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运输车源源不断地运来沥青料，2台摊铺机推开冒着腾腾热气的沥青混凝土，7台钢轮、胶轮压路机来回穿梭，30名工人忙碌而有序地施工……在隆隆的机械轰鸣声中，东湖高架路二期一标段的路面正一寸寸加速成形，宛若长长的灰黑色飘带伸向远方。

不负春光乘势上，“迎亚运”城市基础设施建设百日攻坚战鼓催征人。

“东湖高架路二期和望梅高架路二期项目已进入桥面沥青施工阶段，高架桥上的排水设施和其他辅助设施也同步进行施工。”项目建设单位、临平交通集团相关负责人介绍，作为杭州亚运会配套项目，这两个项目建成将有利于全市及临平区快速路网的完善，进一步拉近沿线与主城区的时空距离，加速构建对外接通、对内联通的大交通格局，拉大城市发展框架，带动临平经济、文化和旅游的发展。“我们加强了人员排班、机械设备和材料等保障，全速推进项目建设，预计东湖高架二期一标段的半幅沥青摊铺将于明天完成，其他标段也将按时序推进。”

不仅要倒排工期建得快，更要严控严把建得好。

施工前，临平交通集团就过程中的工艺、工序以及质量控制技术要点进行了分析，对运料保温、摊铺碾压、成品保护等进行了施工工艺优化;施工中，全体参建人员严格按照标准化要求进行作业，严格把控沥青混凝土拌和、运输、摊铺、碾压、检测等各个环节的施工质量，并实行轮班制工作模式，做到人歇机器不停歇，确保沥青摊铺工作优质、高效地开展。

快速路建设环环紧扣，地铁重建道路也步步推进。

“希望家门口这条主干道早日竣工通车，这样出行就更通畅了。”家住万安花园的刘玲很期待不久以后建国路能以崭新面貌重新亮相。

眼下，建国路(庆春路—解放路)已处于工程收尾阶段，正在进行绿化带、人行道和智能管线等施工，计划3月底完工。

作为全市3月份示范样板路之一，建国路在质量方面精益求精，重点提升改善井盖、盲道、新老路面衔接处等。同时，这段路的整治结合地铁施工道路恢复，包括道路工程、管线工程、景观绿化及附属工程等。

记者从上城区治堵办了解到，建国路公交标准路面段也将恢复，并增设公交港湾2处，目前已进场施工。

在市中心进行道路施工，如何尽可能减少通行压力，同时又确保施工进度和质量?

“我们对路段进行分区施工，多部门协调，保障道路通畅。”上城区住建局相关负责人解释，地铁重建道路涉及地铁施工、管线迁改等，情况相对复杂，遵循常规工序完成任务难度较大，“面对不利因素，我们不等不靠，按横断面、竖剖面‘分段、分块’的交叉施工方式，及时调整交改方案，充分利用地铁、管线施工的间隙穿插施工，大大节省了施工工期，为项目如期竣工争取了时间。”

建国路拱墅段的建设也进入了完工“倒计时”。

目前，庆春路—体育场路段已基本完成，体育场路—环城北路段人行道已铺设完成，路面沥青待天气合适时完成摊铺，机非绿化带、中央绿化带、公交车站等已完成50%，将于本月底全面完工。

紧锣密鼓，呼之欲出。

根据计划，到3月底，全市将建成开通19条地铁重建道路、完成7条修缮道路建设。

“我们将一鼓作气、一战到底、一气呵成，凝心聚力打赢百日攻坚战，克难攻坚推动城市路网蜕变升级，交出一份亮点纷呈的迎亚运基础设施建设成绩单。”市建委相关负责人表示，将一如既往地落实高起点设计、高标准建设要求，为杭州亚运会创造良好的道路交通环境，让亚运综合效应成为群众看得见、摸得着、真实可见的幸福感。(记者 王莉莉 葛晓路 通讯员 杭建宣)