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起初秉着互联网分析师的身份，我对这个平台app里面的每一个版本，每一个业务都有进行深入地了解，他的核心产品是汽车团购。在app里面，可以参与拼团买汽车和发起拼团买汽车，无论是作为参与者还是发起者，都是对用户有着很大的诱惑，因为他上面的团购价格都要比市面上的价格便宜5到10个点。出于对该模式的怀疑态度，以及本身自己有想换车的想法，我亲自体验了一下，下单了一台50万的汽车，他们可以最高优惠8个点下来，只要46万，并且还能让我发起朋友圈砍价，最高可砍下来该汽车成交价的百分之二，也就是差不多9000块，用来提车时抵尾款。

虽然我知道这个发朋友圈砍价就是帮他们在打广告，做宣传，内心是极不情愿的，但是9000块的吸引力，让我还是忍不住“丢了回老脸”，给他们发了波朋友圈，邀请了100人给我成功砍掉了9000块。提车的时候，跟他们线下的一个门店经理闲聊，才了解到他们的汽车也大部分都是来自各品牌的4S店，我搞不懂为什么我去4S店就谈不到这么便宜的价格？业务经理是位美女经理，她看我若有所思的神情，就向我打了个比方，你去便利店买一瓶矿泉水需要两块钱，但是买一箱下来可能只要1.5一瓶，但是你只要一瓶不要一箱啊。我们平台就能在线上app轻而易举地凑齐这买一箱矿泉水的人数，而且这一箱矿泉水我们去哪拿也是有着很大的优势，肯定不可能就找他这个便利店拿，绝了！这个美女经理的比方，至于是哪个店的美女经理，我就不说了，也不知道是直营店还是加盟店，反正是在深圳，深圳哪我也不说了；因为我不打广告，只分析探讨平台模式。

相对于这个平台里面的另外两个业务：豪车租赁和二手车交易，相信大家都是很熟悉了，无非就是整合了全国大部分的租车公司以及二手车公司，还有那些想租或者想卖旧车的个人，类似于某团，自己没一个饭店，却能在里面下单各个饭店；某滴，自己没一台车，却到处都能打到他家的车；这样下来，他们把所有精力都用在了宣传，推广，研发上面了。不需要自己重资产去买汽车运营了，都是目前很火的模式。但是我最看好、最喜欢的还是他那个主打产品：汽车团购，而且线下门店的车辆也是很全面很广，相信不要两年，他将会跻身与某多多，某滴，某团的大军队伍里面了，甚至很有可能超越他们。我对这些平台的分析是从没失误过的，加油！淘车宝贝。对你来讲，我只是一个陌生人，但是对我来讲，我已经研究、分析、关注你很久了。

特约记者  李粤

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