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9月4日，夜郎古号列车首发仪式在贵阳北站圆满举行，此次首发仪式邀请了媒体代表，共同见证夜郎古号列车贵广深线的首发。

继“夜郎古号”列车成广线首发后，“夜郎古号”列车迎来今年第二辆。“夜郎古·大金奖 中国高端酱酒”的字样赫然显现在高铁车身上，此列列车由贵阳北站出发，途径桂林、广州，最后去到深圳。它将全方位展示夜郎古的品牌形象，推动夜郎古进一步向华南区域加深形象认知。同时，也是在夜郎古豹变之年、品牌高速发展的基础上再次提速。

9月4日早上7:10分，在多方力量的见证下，贵州夜郎古酒业股份有限公司文化顾问董兵、贵州夜郎古酒业销售有限公司总经理王东等领导为列车首发进行剪彩仪式。

贵州夜郎古酒从清朝道光年间的余家烧坊经过200多年的发展，现已成为年产基酒8千吨、储酒5万吨的酱酒产、供、销综合型现代化企业，并在逐年扩产，企业二期生产园区建成后将拥有2万吨产能、10万吨的储酒能力。首发仪式上，董兵提到，“未来，我们还将在全国重点市场布局10条夜郎古高铁专列，从而占据更多重要媒体资源，形成夜郎古高端酱酒市场的灯塔效应，这是夜郎古十四五规划的重要组成部分！”

据悉，在夜郎古发布的“十四五”战略规划中显示：贵州夜郎古酒业紧扣“酱酒热”的时代脉搏，计划通过“135战略”工程的实施、十大品牌核心竞争力的培育以及五大系统的全面升级，直接剑指“中国高端酱酒第二阵营”；围绕“大国工匠、艺术酱香”的全新品牌定位，结合“味觉盛宴”专场的IP打造，完成中国高端酱酒的版图圈占。

剪彩仪式结束后，双方互赠礼物，并前往站台参观“夜郎古号”列车。

自3月31日夜郎古酒冠名D1753列车以来，夜郎古酒业迈入高速发展的快车道，迎来“高铁时代”。夜郎古倾力打造的极具茅台地域特色和夜郎古国文化特质的国家AAA级景区、贵州第二酒谷-夜郎酒谷已经落成，并开谷迎客。同时，夜郎古在全国市场发展、布局了上千个酒道馆，这些势能的聚变效应，让夜郎古迎来了全新的历史发展阶段。而如今第二辆列车的发出，也将让夜郎古再度提速，朝着酱酒第二阵营快速迈进。

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