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车载互联,硬件大升级

提起智能汽车,车载互联系统一定是不少人重点关注的对象,小鹏P5这方面的表现如何呢?给人留下了深刻印象。尤其是在硬件上面,小鹏P5解锁了Xmart OS 3.0系统,主打的是交互座舱,相较小鹏P7更上一层,车机芯片大升级,采用的是高通骁龙SA8155P芯片,性能比上一代提升了3倍,对于硬件党来说,这实在是一个好消息。

硬件的升级反馈到车机的实际体验中,给人的感受就是流畅+丝滑。值得一提的是,小鹏P5并没有设置太复杂的操作逻辑,即便是第一次使用,也能够快速上手,绝大部分功能控制需要两步就能找到。12GB内存、128GB内置储存的空间,也已达到市面上主流旗舰手机配置级别,而且很多手机上有的主流APP,都能在这套车机系统上找到。

全场景语音,“小P”更听话

而且在座舱内部,小鹏P5还设置了杀手锏,12.3英寸高清全液晶智能仪表、15.6英寸中控竖置触控屏,科技感十足,集成了诸多黑科技。在小鹏P5的中控台,我们看不到太多的物理按键,更多的是在大屏上操控。全场景车载系统的搭载,使你进入到所有界面都能“一语直达”,只要呼唤语音助手小P,就能实现全场景语音。

语音助手“小P”就在中控大屏的最上方,它的“智力”十分出众,可以实现语意理解,支持连续对话,值得一提的是,它的连续对话时间能进行设置,我个人就比较倾向于30秒,在这个时间内,我可以吩咐它打开空调、开关窗、导航到XXX商场……凡是在屏幕界面上存在的功能,都可以通过语音进行控制,而不必多次唤醒。而且小P还支持“语义打断”,无需等待上一个语音播报结束,就可以给出下一个指令,小P也会迅速做出反应。

可以说,小鹏P5确实将智慧拉满了,做到了真正的智能,功能丰富的车机,高智商的语音助手“小P”都很有可玩性,能够带来用车生活的全新体验。不知道大家对小鹏P5是不是也感到期待呢?它将在9月15日上市,我已经想去围观一波发布会了。

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