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梅赛德斯-奔驰母公司戴姆勒同意向美国和加州监管机构支付15亿美元的罚款和和解金，以了结有关其车辆在柴油排放测试中作弊的指控。

这是《清洁空气法》出台后对车企的第二大民事处罚。比2017年对大众和2019年对菲亚特克莱斯勒的处罚都要大。”

美国环境保护署(Environmental Protection Agency)的工程师表示，他们发现戴姆勒(Daimler) 汽车包含在排放测试中作弊的软件。

该公司同意与环境保护署、司法部和加州空气资源委员会达成8.75亿美元的和解。作为协议的一部分，戴姆勒将被要求修理在2009年到2016年之间进口和销售的超过25万辆柴油动力货车和乘用车，以使它们符合法律规定，以及减轻软件允许的过量排放对环境的影响。

据两家机构和戴姆勒估计，戴姆勒达成和解的总成本约为15亿美元。

“该公司已经与美国当局充分合作。”戴姆勒公司在一份声明中表示，“在此过程中，戴姆勒公司并未收到美国环保署或美国加州空气资源委员会发出的违规通知。”

另外，代表戴姆勒公司集体诉讼的原告律师宣布了与该汽车制造商达成的7亿美元和解协议的细节。戴姆勒被控在柴油排放测试中作弊。

尽管达成了和解，戴姆勒否认有任何不当行为。

“如和解协议所述，公司否认当局的指控以及集体诉讼原告的索赔，不承认对美国、加州、原告或其他方面负有任何责任，”公司表示。

柴油发动机比汽油发动机更省油，但它们往往会释放更危险的废气，对健康造成不利影响。

“长期来看，如果你作弊，你会被发现的。戴姆勒今天发现了这一点。但他们不是第一个，也不可能是最后一个。”加州司法部长Xavier Becerra在一份声明中说。(崔斯特)