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杭州快速路网建设又有新进展，与主城区无缝衔接、与组团紧密互通的综合立体交通网不断形成。今天上午10时，时代大道南延(绕城至中环段)工程戴临路互通至高架落地段通车，这标志着11.2公里的时代大道南延(绕城至中环段)工程高架全线通车试运行。

时代大道南延(绕城至中环段)工程起于闻戴公路与绕城高速交叉口以南60米，终点至闻戴公路与规划城市中环线交叉处以南1公里处。本次开通路段为戴临路互通至高架终点、东方文化园互通C、D匝道，全长3.4公里，以及03省道改扩建下穿杭黄铁路高架段，全长1.06公里，共计4.46公里。其中，东方文化园互通义桥方向上下匝道开通，高架主线保证双向4车道通行，匝道保证单向一车道通行。

“时代大道南延(绕城至中环段)工程是杭州市‘两环八横五纵八连’快速路网规划中的一纵，从杭州绕城高速南线往南延伸至规划的中环，成为贯通萧山南部区域的一条南北向主要干道。”市建委相关负责人表示，时代大道南延(绕城至中环段)全线通车不仅便捷市民出行，对杭州治堵起到重要作用，还将为萧山南片地区的经济、文化和旅游发展提供重要支撑。

7月12日，时代大道南延(绕城至中环段)工程江北先行段开通，9月5日，桥戴线—戴临路段高架桥开通。“今天，时代大道南延最后一段高架开通，等于是串联了萧山义桥、戴村等重要乡镇，往北连接滨江和主城，往南还能辐射河上、楼塔，进一步实现以道路建设带动城乡融合。”萧山区“22688”推进办相关负责人说。

作为“萧滨一体化”的前沿阵地和桥头堡，义桥镇有着无可比拟的先决优势和承载能力，已成功招引了5G通信、生物医药等一批大项目、好项目。

“今年，我们4个重要项目的投资达到了8.5亿元，招商引资能够相对顺利离不开快速路建设带来的‘红利’。”萧山区义桥镇区域发展办工作人员戚颖芝介绍，以前，义桥镇的产业多为传统制造业，“邻居”滨江区却有大量的高新产业，“我们需要快速路的开通带来更多人流、物流、信息流，开拓更多的产业空间，为义桥镇的经济发展添砖加瓦。”

时代大道南延(绕城至中环段)的全线通车，也是杭州不断拉大城市发展骨架，加快江南副城区域融入主城步伐的重要落笔。

“快速路网建设对于推动杭州城市空间升级、城市中心功能疏解优化、城市能级提升起到了关键作用。”市建委相关负责人表示，接下来，将进一步推进快速路向外围重点城市单元延伸，并加快构建组团、副城之间的快速联络通道，支持城乡区域统筹发展，为奋力推进“两个先行”贡献城建力量，以实际行动迎接党的二十大胜利召开。(记者 王昭奕 通讯员 杭建宣 易佳佳)