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提到新能源车这个话题，就一定会想到“销量超预期”“政策扶持补贴延续”“使用体验全面提升”等关键词。而正是基本面的回暖，令相关上市公司股价获得持续攀升动力，新能源车的热度在科技圈、投资圈再一次被点燃。

私募排排网资深研究员刘有华在接受《证券日报》记者采访时表示，特斯拉海外销售超预期，五菱宏光MINIEV等国内新车造势，叠加政策扶持等多因素推动下，新能源汽车大幅度复苏。长期来看，电动汽车全球化大发展趋势下，这种多因素共振推动行业景气度持续向上的趋势至少还会维持3年左右的时间，并且预计新能源汽车渗透率急速的趋势大概率会在2021年出现。

可以看到，新能源车市场“金九”如期而至，9月份销量同比高增近七成。9月份我国新能源车销量实现13.8万辆，同比增长67.7%，环比增长26.2%，展现极高景气度。

“新能源汽车的发展趋势是必然的，我们预计未来的10年，新能源汽车的年度销量乐观峰值占比为15%-20%左右。”止于至善基金总经理何理在接受《证券日报》记者采访时表示，目前来看，新能源汽车仍存在一定的不确定性，比如生产端的厂商一片红海的激烈竞争环境、政策端新能源汽车生命周期内相较于燃油车更大的环保问题，消费端新能源汽车的性价比问题等等，因此对这一趋势不宜过于乐观，但是也不能过于悲观。

而在沪深两市股指震荡盘整的这段时间里，新能源车概念股屡屡成为盘中为数不多的亮点。10月份以来的10个交易日中，新能源车板块指数涨幅接近10%，总市值较9月末增长4211.04亿元。期间累计涨幅居前的5只个股分别为，英可瑞、松原股份、卡倍亿、双林股份、科大国创，这5只个股期间累计涨幅均在50%以上。

而仅从10月22日来看，逾四成新能源车概念股逆市上涨，其中，双林股份、石大胜华、国轩高科等3只个股强势涨停，包括杉杉股份、德方纳米、方正电机、天齐锂业、锐新科技等在内的12只个股涨幅也均在5%以上。此外，宇通客车、杭叉集团、朗博科技等12只个股股价均在盘中创出年内新高。

股价持续走高的背后，上市公司三季报业绩回暖也成为重要推手。《证券日报》记者根据同花顺数据统计发现，截至10月22日收盘，共有151家新能源车相关上市公司披露三季报业绩及业绩预告，前三季度实现或有望实现同比增长的公司达到84家，占比55.63%。其中，报告期内净利润实现或有望实现同比翻番的公司达到28家。

在投资机会方面，刘有华建议，挖掘具备先进制造能力和拥有核心技术的上市公司，以特斯拉产业链为代表，可以向产业的中游和上游追溯，布局优秀的龙头企业。

何理则认为现在新能源汽车主机厂的股票普遍较贵，因此他建议还是在不确定性中寻找确定性，因为毕竟汽车产业对中国GDP的带动作用是巨大的。比如新能源汽车、燃油车、混合动力车等等都要使用的零部件这个角度去投资，如汽车玻璃等等，又比如传统燃油车主机厂实际上已经在布局新能源汽车了，这些厂商的研发实力也是不容小觑的。找到这两大逻辑下竞争力强又价格较价值低的股票投资，可能才是目前看来比较好的投资。（本报记者吴珊）