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日前，长三角地区三省一市交通部门主要负责人召开视频会议。会上审议通过了《长三角跨省市交通基础设施快联快通建设实施合作协议(2022-2025)》，确定了未来4年将要实施的20项省际铁路、16项省际高速公路、21项省际普通公路、9项省际航道项目清单。

根据项目清单，沪苏湖铁路将于“十四五”期间建成。该项目于2020年6月5日正式开工建设，东起上海市，途经江苏省苏州市吴江区，沿太湖南岸西至浙江省湖州市，线路全长163.8公里，设计时速350公里。

沪乍杭铁路浙江段计划今年开工。该项目连接上海东站和杭州西站，途经上海漕泾、金山，浙江乍浦、海盐、海宁、桐乡等站点。

通苏嘉甬高铁全线计划今年开工。该项目线路起自南通市南通西站，跨越长江，经苏州市、嘉兴市后跨越杭州湾，经慈溪市引入宁波枢纽，设计时速350公里。

宁杭高铁二通道项目力争在“十四五”期间开工，该项目是从规划的宁宣铁路高淳站点引线，往南新建高淳至杭州西段铁路，途经安徽郎溪、广德、浙江安吉至杭州。

如通苏湖城际铁路、水乡旅游线城际铁路的浙江段和江苏段均将力争在2023年开工。如通苏湖铁路起于如东，向南经通州区、南通新机场、海门后，利用海太过江通道过江至太仓，向南经苏州北站、吴江区，终于湖州长兴。水乡旅游线城际铁路起自上海示范区线水乡客厅站，经苏州吴江，此后与如通苏湖城际铁路后共线至浙江南浔站，终至杭州萧山机场。

此外，宁宣杭高速、苏台高速、千黄高速、申嘉湖高速西延四个涉及杭州都市圈的省际高速项目也被列入了项目清单。

其中，宁宣杭高速安徽宣城段已于2017年12月全部建成通车;江苏高淳段于2018年12月份举行了开工仪式，计划2022年完工;浙江临安段于2019年8月份开工，计划2022年完工。

苏台高速力争在“十四五”期间建成。苏台高速公路起自苏州市，由苏台高速江苏段进入浙江省，经湖州、嘉兴，接已建成通车的钱江通道，通过杭绍台高速公路，直达台州。

千黄高速安徽段计划今年建成，其中浙江段已于2020年12月建成通车。同样传出好消息的还有申嘉湖高速西延项目，该项目浙江段已于去年底实现全线贯通，安徽段计划明年建成，届时将彻底打通浙江西北部省际高速“断头路”。(记者 陈立平)