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今年5月以来，动力煤现货和期货价格持续走高，11月中旬以来，由于需求猛增，动力煤主力合约一路上涨，在本月中旬创下每吨752元的年内最高点，随后又出现了明显的回调迹象。

在期货市场大起大落的同时，煤炭的情况又如何?现货煤的价格是否也出现波动呢?记者在煤炭主产区陕西榆林进行了探访。

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动力煤价格创年内新高 陕西榆林煤炭即产即销

在距离地面320米的一个煤矿，记者了解到，采煤机切割下来的煤炭，会通过皮带输送到原煤仓库，随后进入选煤厂筛选成块状或者末状煤炭。负责人告诉记者，由于近期市场需求旺盛，目前的库存水平已经达到今年的最低位。

陕西省榆林市某煤矿企业生产调度指挥中心主任 拓博爱：现在库存占总库容不到30%，基本处于最低水平，目前市场需求量比较大，我们基本上产多少卖多少。

随着用煤旺季来临，煤炭价格也是持续上涨。据了解，目前榆林市综合煤价约为469元/吨，相比今年5月份每吨上涨了150多元，涨幅约为48%，比去年同期每吨也高出了110元。

陕西省榆林市煤炭交易中心运营部部长 张晴：年底煤矿都是保安全生产，煤矿的生产积极性不太高，再加上年核定产能已经达到了一个快要饱和的状态，不管是沿海电厂，还是港口的库存都处于历年的低位状态。

陕西省榆林市某煤矿企业生产调度指挥中心主任 拓博爱：目前我们销售的价格是混煤450元/吨，但是开采成本只有170元/吨，所以当前利润还是非常可观，最近每天的产量是4万到5万吨，基本上每吨煤赚280元。

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千辆货车排队等煤 运力紧张煤炭供不应求

煤炭价格持续走高，随着冬季用煤高峰期的来临，煤炭市场仍然供不应求。在陕西榆林甚至出现了千辆货车排起长龙，彻夜等煤的情况。

△央视财经《经济信息联播》栏目视频

陕西省榆林市的煤炭，主要通过货车和铁路运输到全国各地 ，在这个货车装运点，每天排队拿货的货车可以排六公里开外，虽然装一车货只要54秒，但是司机师傅实际上要排队等很久。

陕西省榆林市运煤货车司机：我昨天晚上8点过来的，等了将近24个小时。

陕西省榆林市运煤货车司机：现在效益比以前好多了，每吨煤炭运费涨了十几元。

陕西省榆林市某煤矿企业生产调度指挥中心主任 拓博爱：铁路运输现在平均是10列火车，最多的时候装过16列，汽车运输每天是700辆到1000辆。

记者来到榆林市一家大型物流企业，负责人告诉记者，11月份以来，每天发煤量已经从以往的3到5万吨增加到每天8万吨，主要发往西南地区的水泥厂、北方港口和西安等地的发电厂。由于发煤量激增，目前的运力十分紧张。

陕西省榆林市某物流企业常务副总经理 李睿：目前总库存量稳定在50万吨左右，比今年的淡季，就是日均库存量20、30万吨，上涨了30万吨左右，整个库存上升的原因，主要是目前煤价还是在上涨周期，或者说煤价还是处在比较高的阶段，周围的贸易商囤煤。

煤炭经销商陈理辉告诉记者，进入冬季以来，尤其是12月份，基本上是每天24小时进出货，订单也已经排到了明年的1月份。

陕西省榆林市煤炭经销商 陈理辉：最近由于电场还有下游的工厂需求量不断增加，我们这边货源矿上资源也比较恒定，造成需大于求。

陕西省榆林市煤炭经销商 卢范杰：后续我个人认为，煤炭价格保持平稳或者稳中适度下降一点，但是降幅不会太大，春节前很难有太大的降幅。

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陕西榆林：热电厂因冷冬需煤多 煤价上涨压缩电厂利润

冬季煤炭需求的主要增量，一大部分都来自热电企业，陕西省榆林市拥有丰富的煤炭资源，在动力煤价格上涨，煤炭供给压力增大的背景下，热电企业的运行情况又如何呢?

△央视财经《经济信息联播》栏目视频

记者来到陕西榆林规模最大的一个热电厂，发电产生的余热可以为供暖企业提供热源，在中控室的屏幕上可以看到，1000多℃的锅炉内火光通明，24小时不间断运行。负责人告诉记者，供暖季来临以后，企业已经从原来的单机组运行，改为两个机组全部启动。预计整个采暖季将用煤76万吨，比去年增加两万吨。

陕西省榆林市某热电企业党委书记 贾飞云：我们在9月到10月左右，提前进行供热燃煤的储备。因为气温下降比较多，最近几天的用煤量增加了比较多，日用煤量在5800到6000吨左右。

据了解，煤炭是这家热电厂的唯一供热能源，煤炭价格保持在每吨300多元才能实现盈亏平衡，近期煤炭价格的强势上涨，也给企业带来了不小压力。

陕西省榆林市某热电企业党委书记 贾飞云：尤其是到9月、10月，煤价上涨比较迅猛，到厂价含税含运费已经是518元/吨，较去年同期相比上涨了83.4元/吨，燃煤的成本占比比较大，占57%。

近日，中国煤炭工业协会和中国煤炭运销协会联合发布倡议书，提出保安全，保供应，稳价格以及早签、多签、签实、签长煤炭中长期合同等倡议。同时提到，今年冬季气温比往年偏低，耗煤需求明显增加。煤炭企业要根据市场需求，科学组织煤矿生产，确保煤炭稳定供应。