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原材料涨价、海运费居高不下 下游产业链成本至少上升20%
2021-09-10 08:34:10   来源:快科技  分享 分享到搜狐微博 分享到网易微博

虽然汽车零部件出口订单爆棚,工厂生产繁忙,但是企业依然喜忧参半,原材料涨价、海运费居高不下等问题突出。

浙江台州三元车辆净化器公司目前订单十分充足,然而受贵金属钯铑、钢铁等原材料涨价和海运费不断上涨影响,成本至少上升了20%。

据介绍,不锈钢去年每吨8200元,今年涨到了每吨1.4万元,铁板去年每吨4200元,最近涨到8300元一吨。作为净化器产品生产的一个重要元素,贵金属铑的价格也涨了3倍,去年每克2000元,今年达到6000元。海运费更是涨了10倍,还常常抢不到货柜。

在浙江台州生产汽车车灯的欧博光电也是如此,从今年年初开始,车灯原材料不断涨价。为此,公司加大新品研发,力图把产品拓展到了卡车、新能源车和农用汽车领域,新能源充电指示灯等创新产品即将投产。

有相关人士表示,金属原材料上涨尤其铝,海运费还又涨,运费又贵时效又长,有些情况下运费价格比产品价还高,报给客户,客户就挂了,连锁反应,客户挂,业务员谈不成单,货代也不会有货出,工厂货也卖不出去。

当然了,由于原材料涨价,不少相应的新能源车厂成本受到了冲击,而这些都会反馈到消费者层面。



[责任编辑:ruirui]


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