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1922年，杭城第一辆公交车从湖滨出发，翻过断桥，行过北山街，驶向灵隐。转眼百年过去了，7路车依然搭载着来来往往的乘客，穿梭在大街小巷，将人们送往各自的目的地。

1922年冬天，杭州开通了一条湖滨至灵隐的公交汽车线路，这便是7路公交车的前身，也是杭州的第一条公交线。上世纪五十年代，为了便利外地游客游西湖，7路将终点站湖滨延伸到了城站火车站。改革开放后，为了响应政府对于西湖的保护工作，7路改变了自己行驶的路线，从原先的翻断桥、白堤改为走全程北山街。

今年80岁的陈耀华老人，早在1960年进入杭州公交工作，成为最早的一批公交售票员。“当时，车子少人多，我们一边要卖票一边还要维持秩序，最多一天我卖了1000多张票呢。售票员衣服也要穿得清爽，看见乘客就要笑脸相迎，有很多外地乘客来杭州‘耍子儿’都要搭乘7路车，我们不仅要说杭州话还要说普通话，经过香格里拉的时候还有很多外宾上来呢，我们还要用英语和他们打招呼呢。”

进入21世纪后，西湖的名气越来越响，7路的乘客也越来越多，为了更好地服务中外游客，7路总是最先换上新“装”的那一批公交线之一。从英文报站、空调巴士到现在的全线电动巴士，在7路上总能体验到最新、最优质的公交服务。

昨日上午，在城站火车站，4辆特别定制的“时光穿梭巴士”，通过展示复古的车辆、老物件的装饰、充满回忆的纪录片，带市民重温百年来杭州公交的变迁与城市的变革。这4辆公交采取每天定时发车的运营方式，每天9：30/11:30/13:30/15:30从城站火车站出发直达灵隐公交中心站，运营时间至11月底，欢迎大家乘坐。(记者 毛雨佳 通讯员 黄佳琪)