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昨天上午9点，一辆物流货车抵达苏州高新区的绕城高速天池山收费站。来自狮山横塘街道的城管队员按照防疫规定和平台信息对车辆进行查验，迅速和狮山横塘街道货运专班调度组的工作人员联系，经过简单的沟通协调，一辆贴有“狮山商务创新区物流保障护航车”的出租车接下订单，护航货运车快速有序驶离。

狮山横塘街道共有规上工业企业100余家，疫情发生以来，不少企业都面临物流运输及产供链的现实考验。如何规范填写信息才能快速实现“苏货通”“货运码”的信息审核？如何才能严格履行对货运司机的闭环管理主体责任？狮山横塘街道政协工委相关负责人在调研中了解到这一情况，积极对接企业物流运输及产供链方面的需求，在落实相关防控要求基础上，运用大数据优势，创新开发了两套大数据平台。

平台之一是“狮山商务创新区货运护航调度平台”。该服务通过绑定护航出租车的模式，为货运物流车辆提供全流程护航服务。同时，平台可根据后台信息实时监管进入街道区域各货车的轨迹情况，高效实现物流闭环管理。“大型企业比如莱克电气，每日外市来苏州货运车辆可能高达50多辆，企业本身没有足够的人力去引导货车、实现闭环监管，因此，我们建立了出租车‘接单’的机制，缓解了当前形势下出租车行业的就业压力，也畅通了企业货运物流，在严格防疫的情况下，有效保障企业供应链产业链。”相关负责人说，自使用这一护航服务以来，企业每日到货情况有了显著提升，目前产能恢复达90%以上。

而对于能够自行引导货运车的企业，狮山横塘街道则部署了另一套闭环管理平台——通过赋予每个企业统一的“自行引导闭环管理二维码”，实现公司车辆统筹调度，为后续货车流调存好数据底册。

苏州虎丘区政协委员，狮山街道政协工委主任吴东明介绍，为更科学严谨、高效有序地助力货运防疫、畅通企业产业链供应链物流，该街道设立货运专班，由审批组、调度组、数据组组成的20余人24小时轮岗，对企业申报的“苏货通”“货运码”进行及时审批，实时调度护航车、处理应急难题，同时根据护航车接单情况等信息建立数据库，为货运防疫的信息研判提供数据支撑。这一工作机制，大大畅通了企业的货运物流。该平台上线以来，日均审核通过的“货运码”申请信息正逐日递增，上线不到10天，日最高通过量已达到300余条。

保供应、畅循环。接下来，狮山横塘街道在全力筑牢“外防输入”严密防线的同时，主动靠前，细化各项举措，全力保障企业生产物资稳定供应和成品出货运输顺畅，确保产供不断“链”。