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今年上海车展，新能源汽车已经成为绝对的主流，而在众多品牌中，有一个品牌最为吸引人流量和外国人。

本次车展上，近30款产品强势登陆，五大品牌哈弗、魏牌、欧拉、坦克及长城炮均有重磅产品亮相，值得一提的是，其中超15款为新能源车，参展车型涵盖女性用车，大空间家庭用车，越野用车，SUV等等适合不同用车场景的车型，体现了长城汽车拥抱新能源大潮的决心和信心。

车展的第一天，长城汽车展区可以说是门庭若市，多款力作全球首秀，国内首个6×6超级越野平台、越野超级混动架构Hi4-T等技术引发关注。大众、宝马等众多国际友商大佬，纷纷来到长城汽车展台参观，海外媒体、经销商也络绎不绝。

长城汽车正依靠以智能新能源为首的诸多技术优势和可靠的品质，快速建立全球影响力。而这背后是长城汽车32年造车积淀，核心技术研发从来没放松过，森林生态整合度高，布局广泛，这次迎来上海车展爆火，也自然是在意料之中。

本次首搭智能四驱电混技术Hi4的重磅新能源车型——哈弗枭龙MAX即将首发亮相，据说搭载该技术的车型将真正实现“四驱的体验、两驱的价格，四驱的性能、两驱的能耗”，从它在鄂尔多斯赛车场的测试来看哈弗枭龙MAX所言不虚，1231KM的综合续航成绩和6.9秒的零百加速成绩让人过目不忘。

魏牌这届车展的新车也很值得一看，因为本届车展不仅刚刚上市的魏牌蓝山DHT-PHEV得以展出，魏牌首款MPV全新高山DHT-PHEV也一同亮相车展，大六座和7座的两款车型，肯定会组成魏牌“双旗舰”的CP。此外，豪华越野SUV坦克500 Hi4-T也终于在本次车展上开启预售了等。

长城汽车CGO李瑞峰表示，“以前有人说长城汽车新能源慢了一些，希望我们增加速度，其实根本就不慢。长城汽车现在的战略方向很清晰，新能源的储备非常丰厚，森林生态体系的垂直整合链路所带来的技术优势，全部会在各种产品上进行普及化，而且很多产品已经具备了SOP的条件。长城汽车现在不缺速度，节奏比速度更重要。”

在李瑞峰认为长城汽车大周期的时机来了，“要扎实做好每一款产品，实现爆款，从公司端到终端经销商的落地执行，以及服务质量，我们要多维度贯彻透彻，才能够认为一款产品打赢了。”

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