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钱塘江大桥是谁设计的?

钱塘江大桥是茅以升先生设计的，其是我国第一座自行设计修建的铁路和公路两用的桥梁，对于中国的发展有举足轻重的意义，其在民国二十三年开始修建，在民国26年遭受到了日军的袭击导致桥的建设延后，在民国33年日军修通了铁路桥，三年后钱塘江大桥开始了临时通车，一年后在茅以升先生的领导下钱塘江大桥被成功修复，而后钱塘江大桥多次维护，在06年其被列为了全国重点文物保护单位。

钱塘江大桥可以步行吗?

钱塘江大桥(Qiantang River Bridge)，又名钱江一桥，是中国浙江省杭州市境的一座跨钱塘江双层桁架梁桥，位于西湖之南，六和塔附近钱塘江上，由中国桥梁专家茅以升主持设计，是中国自行设计、建造的第一座双层铁路、公路两用桥。

钱塘江大桥始建于民国23年(1934年)8月8日;分别于民国26年(1937年)9月26日和11月17日铁路桥、公路桥建成通车;于民国26年(1937年)12月23日为阻断侵华日军南下而炸毁;于民国37年(1948年)5月成功修复。于2006年5月25日被列为中国第六批“全国重点文物保护单位”。

钱塘江大桥北起上城区二龙山东麓，南至滨江区浦沿街道联庄村上沙埠;全长1453米，公路桥宽9.14米，铁路桥宽4.88米;桥面上层为双向两车道公路，设计速度100千米/小时，下层为单线轨道铁路，设计速度120千米/小时。

钱塘江大桥也有供行人步行的人行道。