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这是1月15日在上海外高桥造船有限公司2号船坞拍摄的国产大型邮轮“爱达·花城号”(无人机照片)。

当日，第二艘国产大型邮轮H1509船(“爱达·花城号”)在中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司2号船坞内实现全船贯通，全面转入全船内装工程、设备、系统调试“下半场”。相比于首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”，“爱达·花城号”总吨位增加了0.64万吨达14.19万吨，总长增加17.4米达341米，客房数量增加19间达2144间，满载游客量5232人，配置高达16层的庞大上层建筑，增加更具体验感和娱乐化的相关设施。

新华社记者 方喆 摄

这是1月15日在上海外高桥造船有限公司2号船坞拍摄的国产大型邮轮“爱达·花城号”(无人机照片)。

当日，第二艘国产大型邮轮H1509船(“爱达·花城号”)在中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司2号船坞内实现全船贯通，全面转入全船内装工程、设备、系统调试“下半场”。相比于首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”，“爱达·花城号”总吨位增加了0.64万吨达14.19万吨，总长增加17.4米达341米，客房数量增加19间达2144间，满载游客量5232人，配置高达16层的庞大上层建筑，增加更具体验感和娱乐化的相关设施。

新华社记者 方喆 摄

这是1月15日在上海外高桥造船有限公司2号船坞拍摄的国产大型邮轮“爱达·花城号”(无人机照片)。

当日，第二艘国产大型邮轮H1509船(“爱达·花城号”)在中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司2号船坞内实现全船贯通，全面转入全船内装工程、设备、系统调试“下半场”。相比于首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”，“爱达·花城号”总吨位增加了0.64万吨达14.19万吨，总长增加17.4米达341米，客房数量增加19间达2144间，满载游客量5232人，配置高达16层的庞大上层建筑，增加更具体验感和娱乐化的相关设施。

新华社记者 方喆 摄