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(资料图)

绕城高速上大型物流车的流量明显增加。　　苏州绕城高速公司供图

本报讯（记者 徐蕴海）双11来临，绕城高速通安收费站、千灯收费站物流车辆明显增加，高峰时段甚至出现“井喷”现象。对此，苏州绕城高速公司积极行动，科学调度，全力打好“物流战”，为周边物流企业做好通行保障。

绕城公司介绍，每年双11前后，绕城高速上大型物流车的流量就会明显增加。其中，千灯收费站地处江苏省与上海市交界处，周边分布了京东亚洲一号昆山物流园、普洛斯物流园等大型物流集散地，通安收费站周边分布韵达、中通、德邦等多个大型物流企业， 双11前后，满载快递物品的物流车经常将车道“塞”得满满当当。今年也不例外，自10月24日双11活动启动以来，平均每天出入通安收费站的物流公司车辆约近900辆，出入千灯站物流车辆更是达到5000辆，相较平时增幅超过10%。

对此，绕城公司深入开展“党建惠企、服务惠民”活动，主动联系周边物流企业，召开双11高峰流量保畅座谈会，进一步了解物流车辆的情况，对高峰流量的分布情况进行分析预测。

根据早、中、夜班车流量以及客货车占比，绕城公司各单位采取弹性措施，灵活配置ETC和ETC/MTC混合车道的占比，确保车辆在双11期间的快速通行。同时，绕城公司对出入口匝道进行24小时监测，一旦发现异常堵点和排队情况，立即实施“战线前移”疏导措施，提高车辆通行效率，保障道路畅通。同时，绕城公司加强与交警、交通执法、地方政府和疫情防控查验点的沟通协调，形成“问题同解决、困难同克服、资源同分享、风险同防范”的“一盘棋”保畅格局，确保遇有突发事件能够快速反应，及时处置。

此外，绕城公司加大了对安全隐患及设备设施的巡查和整改力度，努力做到“小问题不过时，大问题不过夜”，确保相关设备在双11期间高效稳定运转。