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苏州“四美运河”建设更进一步-世界新视野
2023-01-22 12:52:22   来源:苏州日报  分享 分享到搜狐微博 分享到网易微博

航道外场感知设施项目通过初步验收,正式进入试运行阶段——


(资料图片仅供参考)

苏州“四美运河”建设更进一步

□苏报记者徐蕴海

1月17日,大运河苏州段“智慧运河”工程航道外场感知设施项目通过初步验收,正式进入试运行阶段,意味着苏州距离“四美运河”的目标又近了一步。

畅达运河

航道整治后水运效能成倍升级

苏州市港航事业发展中心发展计划科科长蒋玉军解释,“四美运河”是指航运设施尽显绿色生态之美、航运设备尽显低碳环保之美、航运组织尽显高效顺畅之美、航运服务尽显人文智慧之美。

苏州建设“四美运河”历经15年艰辛建设,奔流不息的苏南运河苏州段已然提升为三级航道。

有着“东方水城”之称的苏州拥有得天独厚的水运资源,大运河是苏州内河航运最重要的一条水道。作为全国水运主通道、长三角地区高等级航道网的重要组成部分,苏南运河连接苏申内、外港线和长湖申线等众多干线航道,是京杭运河上货运量最大、船流密度最高的河段之一。其中,苏州段北起望亭五七桥,南至江浙交界鸭子坝,全长81.45公里,占苏南运河总里程的三分之一。

为满足日益增长的水路运输需求,2007年7月,苏州开工建设苏南运河苏州段三级航道整治工程,分吴江段、市区段两部分实施,并分别于2020年11月、2022年11月通过竣工验收。

整治效果肉眼可见。蒋玉军介绍,苏南运河吴江段航道拓宽后,可通行1000吨级船舶,通航能力整整提高了1倍,为构建连通沪苏浙皖、通江达海的高等级航道网迈出关键性的一步;在苏南运河市区段,按三级航道标准整治航道40公里,全线拓宽浚深,新建加固护岸,改建碍航桥梁,运输效能大大提高,2021年苏州市区段断面船舶通过量为3.06亿吨,是启动整治工程前的1.7倍。

“智慧运河”

重点航段水上水下空中全面感知

随着苏南运河苏州段的全面提升,苏州“智慧运河”建设加快了步伐。

苏州市港航事业发展中心工程管理科科长王淮介绍,“智慧运河”工程北起镇江长江谏壁口门,南至江浙交界的鸭子坝,全长约212公里,贯穿苏州、无锡、常州、镇江四市,其中苏州市内建设范围起自无锡段与苏州段交界处,终至苏州段与嘉兴段交界处,全长81.8公里。

其建设内容主要包括:开发京杭运河运行调度与监测服务系统,实现船闸调度管理、运行监测、决策支持和信息服务的一体化;构建港口综合信息系统,整合港口岸线资源、港口企业经营、船舶进出港动态报告、船舶AIS动态等数据;实现电子航道图数据的补充采集和深化应用;建设航道全要素感知网;构建数据库与数据中台等。

王淮说,“智慧运河”工程运用物联网、大数据、云计算等现代技术手段,可实现业务监管自动化、管理调度协同化、分析决策智能化、公众服务精细化以及干线航道网“可视、可测、可控、可调度”,从而全面提升航道设施建设、维护、管理及运输服务能力。

此次苏州开始试运行的“智慧运河”工程航道外场感知设施项目,在苏南运河苏州段全线布设了外场感知设备,实现了大运河苏州段重点航段、水上服务区、锚地、航道交汇处等重点部位监管全覆盖,构建起航道水上、水下及空中的立体智能感知体系,可实时收集全面可靠的航道运行要素信息,为即将开展的干线航道运行调度与监测体系建设提供数据支撑。王淮说,预计年内将全面达成“智慧运河”工程建设目标。

“四美运河”

生态环保人文高效各尽其美

更多的变化正在大运河航道呈现。

绿色生态之美随处可见。苏南运河苏州段航道整治过程中配套实施绿化与环境整治,建成了多个运河公园和沿河风光带,成为居民休闲娱乐的绝佳场所。

人文传承也在悄然推进。苏南运河吴江段航道中心线设计特意绕行古纤道,保留老驳岸原貌,打造融合“景致、文化、休闲”三位一体的“最美水上交通线”;市区段对文昌阁、横塘驿站等临河文物进行了基础加固,并在航线设计中避让枫桥景区,最大限度保持文物古迹的原始风貌。

不仅如此,通过对沿线破损缺失护岸进行补全、新建改建支汊河口闸坝等,苏州大运河沿线的防洪排涝能力进一步提高。仅吴江段就新建护岸32.76公里,加固护岸31.43公里,疏浚淤泥428万方,全面筑牢防汛防洪“安全堤”。

蒋玉军介绍,目前,围绕“四美运河”建设的相关工作正加紧推进。其中,以“生态友好、畅通高效”为导向,正在继续推进航运基础设施建设,包括完善加固沿线护岸;改建尹山大桥,消除危桥隐患;实施航道疏浚,保障通航能力;改造提升吴中服务区,以更好地为船民服务。以“清洁低碳、节能环保”为导向,着重提升航运装备技术水平,推动内河运输船舶船型标准化,推动船舶应用清洁能源,建立健全船舶污染物接收转运处置的联合监管机制,推进港口岸电设施和内河船舶受电设施改造,着力提高岸线使用率等。

同时,以“箱式联运、降本增效”为导向,苏州水运正加快综合运输结构调整,引导推动内河集装箱运输发展,大力发展“河海联运”“水水中转”等高效水运衔接模式。以“人文智慧、创新融合”为导向的工作,则旨在提升航运服务品质,除了建设智慧运河工程,还要在大运河沿线建设文化标识,打造航运特色鲜明的大运河文化带样板。



[责任编辑:ruirui]






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