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网约车市场的火热有目共睹，每个平台都有自己制胜的法宝，万顺叫车就是差异化模式下的一个特例。

作为中国两大快车之一的万顺叫车，自2016年成立以来，发展已迈入2.0新时代，截止目前，万顺叫车累计获得超340个城市合法网约车牌照，稳居行业领先地位;在全国已设立线下实体店1万多家;现有认证司机60多万人、本地司机200多万人、用户1.2亿人。万顺叫车的成功，是多方优势融合的结果。

以"差异化"为基底，迅速打开市场

反观大部分网约车平台一开始便挤进一二线大城市市场，万顺叫车敏锐地捕捉到拥有约10亿人口基数的三四线下沉市场，连接城市和乡村的交通链条。随后，紧跟差异化市场动向，认为线下是个绝佳的突破口，将线下作为万顺叫车市场最大的差异化优势、保障市场业绩持续增长的基础。

于是，结合线上线下双线发展，将"线上人有我有"的线上优势进行全维度细化;全力发挥"线下人无我有"线下实体店的差异化优势。以社区服务站为抓手，以实体店为着力点，以本地司机、熟人熟路的高品质服务占据客户心智，对追求高效化出行的街坊邻居而言，便捷的出行服务当是首选。

大力扩展实体店，构建线下流量矩阵

为进一步扩大线下市场，提升品牌影响力。万顺叫车将实体店作为市场差异化壁垒，定位为"司机之家、乘客驿站、助老模式服务点、街坊邻居家门口的出行体验店、未来的新能源汽车销售点"。

万顺叫车创始人周正清认为，"万顺叫车进入2.0时代后，要让创业之志在市场落地生根。而实体店的末端渠道功能，可以直接触达司机和乘客。一方面，解决了司机增收入、归属感、受尊重、有未来的需求痛点;另一方面，则让乘客获得更方便、安全、舒适、实惠的出行体验。"很快，市场业绩都在实体店里"开花结果"。

实体店实现了量变到质变的超越，目前万顺叫车线下实体店已超1万家，社区服务站超过3.7万家，实体店矩阵成为企业持续发展牢不可破的基石。

坚持"共创人制度"，促进实现共同富裕

"引领普通劳动者创业，建立利益共享平台，促进实现共同富裕"，万顺叫车在这条道路上走了5年多。

自2016年万顺叫车正式投入运营以来，经过五年多发展，立足三四线城市，开创了公共交通出行领域"共创人制度"的新业态，使普通民众也能享受交通变革带来的福利，实现了建设资源与需求的高效匹配和宏观战略的可持续发展，也让更多的人加入到创业中来，促进实现共同富裕。

过去5年多，万顺叫车解决固定就业2万余人、解决司机灵活就业30余万人。此外，万顺叫车各分公司相继成立"退役军人服务车队"，为更多的退役军人提供就业岗位，目前已成立142支退役军人服务车队，共有1万多名退役军人在万顺叫车就业、创业。

对于未来，万顺叫车会持续基于新技术、新能源、大数据和本地司机、熟人熟路为客户提供高品质服务、促进高质量发展，将以共享出行服务+新能源汽车研发、生产、销售、应用一体化，打造万顺叫车绿色交通服务生态。

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