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眼下正值高温天气，在江西的南昌西站，有这样一群人，每天穿梭在热浪翻滚的狭窄股道间，手持10米长的吸污管，往返于每节车厢的吸污口，以最快的速度将动车组污物吸出，确保动车组集便器的正常使用，面对高温和扑鼻而来的异味，他们毫不退缩，只为保障旅客出行的美好体验。

陈保剑是中国铁路南昌局有限集团公司南昌车辆段多元经营部吸污作业组长，他所在的班组负责对?？吭谀喜髡灸侠幢蓖亩底榻屑闫魑圩饕怠Ｈ招星Ю锏亩底榱谐得刻旖幽缮锨每?，卫生间集便器容量有限，很容易出现满载情况，如果不及时吸污，车厢内的厕所就无法使用，最终影响到旅客的使用需求。

上午9点，陈保剑和他的同事们穿好作业服，马不停蹄地前往南昌西站，暑运期间，动车组大量增开，陈保剑的工作任务也比以前更加繁忙。“今天图定吸污作业计划有17列动车组，但是，以目前情况看，作业数量是要大于计划内的。”陈保剑说道。

南昌西站是华中地区重要的铁路客运枢纽之一，这里平均每天有上百组动车组列车通过，陈保剑每天都要穿梭在各个站台之间，随时为动车组进行排污。动车组一般?？渴奔渚驮诩阜种?因此，陈保剑和他的同事们作业时间很紧迫，他们必须提前抵达股道中间，等待动车组进站停靠。

暑运期间，客流量增加，因集便器满载而临时作业的动车组不在少数，这对陈保剑和同事们机动性要求更高，使他们更加注意时间。“快!快!我们跑几步抓紧到对面的股道去，争取多一点时间上道，后面还有3趟临时作业的动车组。”这样的对话，频繁地出现在陈保剑的日常工作中。

夜幕降临，陈保剑和他的同事们依然忙碌，从早上8点到晚上12点，从白天到黑夜，列车“肠道”清理师们用自己的双手守护着每一名旅客的出行舒适体验。( 石坤 王婧 胡梦洁)