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油电混合和轻混48v什么意思?

所谓的油电混合，主要是针对于汽车本身燃油提供动力的情况下，增加了驱动电机可以在燃油;在电动机的驱使下来行驶车子，起到辅助的效果，提供更强的能力。简单来讲，在发动机的基础上增加了驱动电机，辅助发动机产生动力，在汽车低速的情况下，也能够驱动汽车行驶，并且可以节约汽油的消耗。

而轻混又称为MHEV，最常见的是48v轻混，它将原本12v的电压足足提升了四倍，可以更轻松的带动功率较高的车载用电设备。即使是在发动机熄火的状态下，也依然能够使用转向机、起动机、空调等大功率用电设备。在发动机启停、刹车或起步上都进行了优化，直接影响着油耗和排放。

油电混合和轻混有什么区别?

价格不同：因为轻混系统结构比较简单，所以车辆的制造成本不会太高;而油电混合汽车的成本比较高。

油耗不同：轻混装备的电机功率很小，装备的电池容量也很小，轻混动属于混合动力系统中的一种;而油电混合汽车的性能更强，在纯电模式下续航里程更长，并且油耗也更低。

工作方式不同：轻混汽车靠电打火来启动汽车，在实际行驶中仍然靠燃油驱动;油电混合汽车行驶速度60迈以下的时候一般是使用电力，当超过60迈就是靠燃油来发动。

车型设计不同：轻混系统就是在车辆原有的发动机基础上，然后再去添加一个小电机;而油电混合就是对车辆添加一台驱动电机，在车辆低速行驶或者起步过程中，都能独立驱动车辆。

发布时间不同：轻混系统推出来的时间是2011年，当初大众、宝马和奥迪等品牌为了达到节能减排的要求，于是联合在一起发布轻混系统;而油电混合系统推出来的时间是1997年，车型是丰田普锐斯，之后汽车市场慢慢推出了更多的混动车型，并且发展技术已经非常成熟。